Планове ТО

Інженери від автопрому докладають максимум зусиль, щоб удосконалити процес технічного обслуговування автомобілів. Важливість цієї процедури є очевидною. Саме технічне обслуговування автотранспорту передбачає кілька етапів і певні інтервали, враховуючи пробіг і регіон, в якому експлуатується автомобіль. Планове технічне обслуговування для автомобілів рекомендовано проходити разом із заміною оливи кожні 10 – 15 тис. км. пробігу (залежно від марки, моделі авто та умов його експлуатації).

Пропонований нами комплекс послуг, спрямований на підтримку вашого автомобіля в технічно справному стані шляхом проведення планово профілактичного обслуговування з позначкою в сервісній книзі. А це, безумовно впливає на вартість автомобіля при його продажу.

Регулярне проходження планового ТО дозволяє довше зберегти працездатність будь-якого автомобіля та вчасно виявити у ньому якісь несправності. При проходженні технічного обслуговування ви, перш за все, дбаєте про свою безпеку та безпеку ваших пасажирів.

Планове технічне обслуговування автомобіля включає наступне: заміна масла в двигуні, МКПП або АКПП, гідропідсилювачі керма, редукторах, заміна свічок запалювання, гальмівних колодок, дисків а також всіх фільтрів і гальмівної або охолоджуючої рідини.

Дуже важливо проводити своєчасну заміну моторної та трансмісійної оливи Треба розуміти, що олива схильна до процесу старіння через окислення, попадання вологи та забруднень, що призводить до втрати її змащувальних властивостей. І як наслідок – утворення відкладень в моторі і підвищеному зносу деталей, що труться. Постійна дія високої температури, сил тертя, різноманітних процесів окислення, різко скорочує термін «життя» основного продукту. Внаслідок цього, невчасна заміна оливи відразу негативно позначиться на роботі будь-якого двигуна чи трансмісії.

Заміну рідини ATF в АКПП необхідно проводити відповідно до рекомендацій сервісної книжки виробника автомобіля. Але цьому розділу ми приділимо більше уваги трохи згодом, оскільки тема АКПП не зовсім однозначна.

Гальмівну рідину рекомендується змінювати раз на 2 роки або кожні 30 тис. км. пробігу. При кожному ТО необхідно проводити діагностику гальмівної системи.

Свічки запалювання підлягають заміні з періодичністю, яку рекомендує автовиробник. Питання про свічки ми також приділимо більше часу в наступних статтях. Масляний фільтр необхідно змінювати одночасно із заміною оливи (щоб попередити попадання частинок сміття та старої відпрацьованої оливи в нову).

• Заміна фільтра салону кожну заміну оливи через 10 – 15 тис. км.
• Заміна повітряного фільтра кожну заміну оливи через 10 – 15 тис. км.
• Заміна рідини в гідропідсилювачі керма через 50 – 60 тис. км.
• Заміна виносного паливного фільтра через 30 – 40 тис. км.
• Заміна паливного фільтра в баку через 70 – 80 тис. км.
• Заміна оливи в МКПП, РКПП та редукторі через 60 – 70 тис. км.
• Заміна охолоджуючої рідини раз на 3 – 4 роки або через 100 – 150 тис. км.

Регламентне технічне обслуговування – необхідна процедура для підтримки надійної та довгострокової роботи автомобіля. Технічне обслуговування на нашій станції включає діагностичні роботи, заміну оливи, робочих рідин, фільтрів, запасних матеріалів, які зазнають зношування під час експлуатації автомобіля. Регулярне техобслуговування вашого автомобіля збільшує рівень безпеки керування та попереджає можливість виходу його з ладу.

Враховуючи всі рекомендації вашого автовиробника, ми пропонуємо найкраще планове технічне обслуговування в Одесі. Розуміючи особливості та конструкцію вузлів та агрегатів авто, а також використовуючи тільки якісні матеріали та комплектуючі, наші співробітники здійснять регламентні заміни олив, рідин та необхідних витратних матеріалів. А ваш автомобіль досить довго приноситиме вам відчуття надійності.